Aprendamos de los «Gabachos»…»El Gobierno francés y las petroleras pactan bajar el precio del combustible»

Francia

@Crisis_ClasTrab

Desde luego, esto es un ejemplo para España. En España tenemos los precios de los carburantes por las nubes y ahora son mucho más caros después de la subida del IVA y la proxima implantación del «céntimo verde» que podrían ser 6 céntimos por litro de carburante. Súmenle a ello que dependiendo de cada comunidad autónoma, no todas tienen implantado el céntimo sanitario en el mismo importe. En España ésto es imposible. Con un monopolio de facto creado con la extinción de CAMPSA, donde existe un monopolio de distribución por parte de CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos) donde forman parte de su accionariado las 3 grandes petroleras que convergen en España (Repsol, Cepsa y BP en orden por cuota de mercado) junto con GALP.

Las condiciones de CLH es que las compañías que tienen capacidad de refino en España no pueden poseer entre ellas el 45% de las acciones. Con este monopolio y sumado al oligopolio en la comercialización que supone una pactación de precios, poco podemos soñar a una situación así. A continuación os dejo con la composición del accionariado de CLH.

Estructura accionarial de CLH

Las empresas asumen la mitad de la rebaja, y el resto será con un recorte de impuestos. La medida durará tres meses y costará 400 millones a las arcas públicas

El Gobierno francés anunció este martes un descenso «de hasta seis céntimos» del precio del litro de combustible tras haber alcanzado un acuerdo con las empresas petroleras y de distribución, lo que servirá para atenuar la subida de las últimas semanas, cuando se habían alcanzado precios récord. El ministro de Economía, Pierre Moscovici, presentó la medida tras haber mantenido una reunión con responsables de las petroleras, que se comprometieron a bajar hasta tres céntimos el precio de los combustibles, el mismo esfuerzo que hará el Gobierno con las tasas.

La medida, que entrará en vigor en 24 horas para un periodo temporal de 3 meses, costará a las arcas públicas unos 400 millones de euros, a través de una bajada de los impuestos que pesan sobre los carburantes, que suponen el 60% del total de su coste. Con esta medida, el Ejecutivo francés asume una de las promesas electorales del presidente, François Hollande, que se había comprometido a moderar la subida de los precios de los carburantes. La semana pasada, el precio medio del litro de gasóleo alcanzó un récord de 1,4592 euros, según los datos del Ministerio de Ecología y Energía.

Moscovici consideró «extremadamente sustancial» la bajada de los precios de los carburantes anunciada y calculó para un automovilista que ponga 25 litros en su coche un ahorro de 1,5 euros. El ministro indicó que la medida adoptada por el Ejecutivo es «muy concreta», que tendrá una clara visibilidad en las gasolineras y que beneficiará especialmente «a los hogares más modestos y a quienes circulan mucho».

Con su anuncio, Moscovici atajó las críticas de las asociaciones de consumidores, que se habían reunido la víspera con él y habían criticado la ausencia de medidas concretas.En el proyecto de ley de presupuestos, que está preparando el Gobierno, habrá medidas «más perennes» para moderar la subida de los precios de los combustibles, indicó el ministro de Economía, que no precisó cuales serán.

Fuente: publico.es